Regeneracja zbiorników oraz wtryskiwaczy układu SCR

Czym jest system SCR?
(potocznie nazywany układem AdBlue®)

System SCR to kluczowy element w nowoczesnych pojazdach z silnikiem diesla, który pomaga zmniejszyć emisję tlenków azotu (NOx). Składa się między innymi ze zbiornika, podzespołów dozujących oraz wtryskiwacza. Uszkodzenia któregoś z tych elementów mogą prowadzić do błędów systemowych, zwiększonego zużycia paliwa, a nawet unieruchomienia pojazdu.

Regeneracja zamiast wymiany to rozwiązanie bardziej ekologiczne, szybsze i tańsze, zachowujące pełną funkcjonalność układu.

Co robimy z Twoim zbiornikiem

  • Płukanie zbiornika oraz usuwanie wszelkich zanieczyszczeń
  • Demontaż podzespołów
  • Weryfikacja stanu technicznego
  • Wymiana uszkodzonych elementów
  • Aktualizacja oprogramowania do najwyższej możliwej wersji zgodnej z Twoim pojazdem
  • Test wiązki sterującej
  • Test oraz kalibracja zbiornika, potwierdzająca jego pełną sprawność

Co robimy z Twoim wtryskiwaczem

  • Czyszczenie dyszy metodą ultradźwiękową
  • Weryfikacja stanu technicznego
  • Test parametrów wtryskiwacza

Dlaczego warto nam zaufać ?

📄 Wystawiamy pisemną gwarancję na każdą regenerację

🧪 Posiadamy nowoczesne stanowiska testowe i zaplecze techniczne

🛠️ Pracujemy na oryginalnych lub certyfikowanych częściach zamiennych

🚚 Obsługujemy pojazdy osobowe, dostawcze

Oferta

Regeneracja zbiornika mocznika – naprawa, cena i pełna sprawność

Dlaczego warto regenerować zbiornik ?

Regeneracja zbiornika to skuteczny sposób na przywrócenie sprawności układu SCR bez kosztownej wymiany. Dzięki niej można uniknąć przestojów w pracy pojazdu, oszczędzić pieniądze i zadbać o środowisko.

1. Niższe koszty w porównaniu z wymianą
Nowy zbiornik to spory wydatek. Naprawa i regeneracja często kosztuje kilkadziesiąt procent mniej, zachowując pełną funkcjonalność części.

2. Brak problemów z układem SCR
Usunięcie usterek zbiornika pozwala uniknąć ograniczenia mocy silnika i problemów z emisją spalin. To szczególnie ważne w pojazdach ciężarowych i dostawczych.

3. Ekologiczne rozwiązanie
Regeneracja zbiornika ogranicza ilość odpadów i zużycie surowców. To dobry wybór dla osób i firm stawiających na ekologię.

4. Szybszy powrót na drogę
Regeneracja trwa zwykle krócej niż oczekiwanie na nową część. To idealne rozwiązanie dla flot i kierowców, którzy nie mogą pozwolić sobie na długie przestoje.

5. Pełna sprawność po naprawie
Profesjonalna regeneracja obejmuje czyszczenie, wymianę uszkodzonych podzespołów (pompy, czujniki, przewody) oraz testy sprawności, co gwarantuje długą i bezawaryjną pracę.

Podsumowanie
Wybór regeneracji zamiast wymiany zbiornika to oszczędność, ekologia i pewność sprawnego działania pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o ofercie i cenach.

Regeneracja wtryskiwacza

Dlaczego warto regenerować wtryskiwacz ?

System SCRodgrywa kluczową rolę w nowoczesnych silnikach Diesla, zmniejszając emisję szkodliwych tlenków azotu (NOx) i spełniając rygorystyczne normy emisji spalin Euro 5 i Euro 6. Jednym z najważniejszych elementów tego systemu jest wtryskiwacz – precyzyjny podzespół odpowiedzialny za dozowanie odpowiedniej ilości płynu do katalizatora SCR.

Z czasem wtryskiwacze AdBlue mogą ulec zużyciu lub zabrudzeniu, co prowadzi do awarii całego układu. W takiej sytuacji regeneracja wtryskiwaczy to rozwiązanie, które pozwala zaoszczędzić pieniądze i przywrócić pełną sprawność pojazdu.


  1. Oszczędność kosztów.

Nowy wtryskiwacz potrafi kosztować nawet kilkaset złotych. Regeneracja to zwykle wydatek o kilkadziesiąt procent niższy, a efekt końcowy jest porównywalny z montażem nowej części.

2.Przywrócenie pełnej sprawności układu SCR.
Profesjonalna regeneracja obejmuje:

  • dokładne czyszczenie elementów,
  • wymianę zużytych uszczelek i podzespołów,
  • kalibrację oraz testy pod obciążeniem.

Dzięki temu wtryskiwacz układ SCR odzyskuje fabryczne parametry i gwarantuje prawidłowe dawkowanie płynu.

3.Uniknięcie kosztownych awarii.
Niesprawny wtryskiwacz może prowadzić do:

  • błędów w sterowniku silnika,
  • spadku mocy,
  • zwiększonego zużycia paliwa,
  • ograniczenia prędkości pojazdu (tzw. tryb awaryjny).

Wczesna regeneracja pozwala uniknąć tych problemów i przedłuża żywotność całego systemu SCR.

4.Wpływ na środowisko i zgodność z przepisami.
Sprawny wtryskiwacz to nie tylko mniejsze spaliny, ale również pewność, że pojazd przejdzie badanie techniczne bez ryzyka negatywnego wyniku. W wielu krajach jazda bez sprawnego układu SCR wiąże się z karami finansowymi.

5.Ekologiczne podejście.
Regeneracja zamiast wymiany na nową część to także mniejsza ilość odpadów i bardziej zrównoważone podejście do eksploatacji pojazdu.


Podsumowanie.

Jeśli Twój pojazd sygnalizuje problemy z systemem SCR, regeneracja wtryskiwacza to rozwiązanie, które pozwala zaoszczędzić pieniądze, zachować pełną sprawność pojazdu i dbać o środowisko.
Skorzystaj z usług profesjonalnego serwisu, do naprawy wtryskiwaczy .

Naprawa pojazdu – wymiana zbiornika oraz wtryskiwacza

Uszkodzenia zbiornika lub wtryskiwacza mogą unieruchomić pojazd lub spowodować przejście w tryb awaryjny. Aby przywrócić pełną sprawność układu SCR, wykonujemy profesjonalną regenerację tych elementów według sprawdzonej procedury.

Krok 1 – Diagnostyka układu SCR (potocznie zwanego układem AdBlue®)

  • Podłączamy pojazd do komputera diagnostycznego.
  • Sprawdzamy błędy zapisane w sterowniku silnika i modułach SCR.
  • Weryfikujemy, czy przyczyną problemu jest uszkodzony zbiornik, wtryskiwacz, czy też inny element układu.

Krok 2 – Demontaż uszkodzonych części

  • Odłączamy przewody zasilające, czujniki i przewody płynowe od zbiornika .
  • Demontujemy zbiornik.
  • Wyjmujemy uszkodzony wtryskiwacz wraz z przewodem doprowadzającym.

Krok 3 – Montaż nowych lub regenerowanych elementów

  • Montujemy zregenerowany zbiornik , zapewniając szczelne podłączenie wszystkich przewodów i czujników.
  • Instalujemy sprawny wtryskiwacz, dbając o prawidłowe ustawienie i czystość gniazda montażowego.
  • Stosujemy wyłącznie wysokiej jakości części, aby zapewnić długą i bezawaryjną pracę układu.

Krok 4 – Uzupełnienie i przygotowanie układu

  • Napełniamy zbiornik świeżym płynem AdBlue® zgodnym z normą ISO 22241.
  • Usuwamy ewentualne pęcherzyki powietrza z przewodów (odpowietrzanie układu).
  • Sprawdzamy szczelność wszystkich połączeń.

Krok 5 – Testy końcowe

  • Wykonujemy ponowną diagnostykę komputerową w celu skasowania błędów.
  • Testujemy pracę układu SCR w warunkach warsztatowych i podczas jazdy próbnej.
  • Potwierdzamy prawidłowe dawkowanie i brak wycieków.

AdblueZone – technologia w służbie czystego powietrza.

Kontakt:


  • 📍 Adres: ul. Fryderyka Chopina 94 / Budynek 1, 43-600 Jaworzno
    📞 Telefon: 501 039 030
    ✉️ E-mail: adbluezone@gmail.com
    🕒 Godziny pracy: Poniedziałek – Piątek, 8:00 – 16:00

AdBlue® jest zastrzeżonym znakiem towarowym należącym do Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA). Użycie nazwy AdBlue® na tej stronie ma wyłącznie charakter informacyjny. Nie jesteśmy powiązani ani nie działamy na rzecz właściciela tego znaku towarowego.

adbluezone.pl
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.